275,118 „Nyalóka” Cegléden
2.000 Ft
Cegléd állomás éke az ország egyik legszebb állapotú szobormozdonya, a 275,118 pályaszámú „Nyalóka”, amely minden részében magyar fejlesztésű, mellékvonali motorpótlónak készült gőzmozdony. A 22,118 az 1956-os pályaszám váltás jegyében 1957. augusztus elsejével vette fel a 275,118-as pályaszámot a sorozat többi tagjához hasonlóan.
Cegléd állomás éke az ország egyik legszebb állapotú szobormozdonya, a 275,118 pályaszámú „Nyalóka”, amely minden részében magyar fejlesztésű, mellékvonali motorpótlónak készült gőzmozdony.
Az 5155-ös gyári számú 22,118-as pályaszámú gőzmozdony 1938. március 7-én gördült ki a MÁVAG üzeméből, és 1938. március 19-én állt a Magyar Királyi Államvasutak állományába. A gép a nyugalmasabb életű példányok közül való: a háború során nem ragadták el idegen erők, és jóvátételként sem került külföldre. 1943-ban Újvidék állományában találjuk, 1951-ben már nyíregyházi honállomású, és innen is vonult nyugdíjba.
A 22,118 az 1956-os pályaszám váltás jegyében 1957. augusztus elsejével vette fel a 275,118-as pályaszámot a sorozat többi tagjához hasonlóan.
Hasonló termékek
-
Szilvi gőzös hegymenetben a Bükkben
2.000 FtA 394,057 pályaszámú, Szilvi nevű gőzmozdony a Szilvásváradi Állami Erdei Vasút vonalán közlekedő nosztalgia gőzös, amely a Közlekedési Múzeum tulajdona, és évente néhány alkalommal, különleges események keretében közlekedik. Ezen a különleges bélyegen a 2015. október 17-i kisvasúti nap keretében rendezett fotós különvonatot továbbította a Fatelep nevű állomástól a Fátyolvízesésig, izgalmas témákat kínálva erdei megállásokkal.
-
Mezőcsáti különvonat Kisdácsiával
2.000 Ft2016-ban a 375,660 (Eger Gőzmozdonya) Alapítvány egy emlékezetes különvonatot szervezett a személyforgalom nélküli 88-as számú vasútvonalra, a mezőcsáti vicinálisra. A vonatot a 438 038 pályaszámú Kisdácsia vontatta, amely Miskolc Rendező fűtőházi tartaléka volt. Vonalon évek óta nem járt, de kiválóan teljesítette a feladatát a vonatunk élén, köszönhetően a miskolci szakemberek odaadó munkájának. A képen a Hejő-csatorna áteresze felé halad a vonal egyik hangulatos ívében a különvonat, amely két darab Bhv kocsiból állt, és kellemes színt vitt a jobb sorsra érdemes vonal életébe. Erről az eseményről több bélyeget is készítettünk: ezek egyikén épp Hejőbába-Hejőpapi egykori állomásán, illetve megállórakodóhelyén tartózkodik a vonat.
-
Ganz parádé Kelenföldön 2017-ben
2.000 FtRitka véletlenben volt része a fotósnak egy 2017-es nyár közepi napon: az indulni készülő Gigantos tehervonatot hirtelen egy másik Ganz remekmű, a 460 053 Szöcske takarta ki, nem is akármilyen céllal: kettő darab 630-as sorozatú társát gyűjtötte be Dombóvárról, hogy Ferencvárosba, honállomásukra szállítsa őket.
-
Annamária (220,194) Egerben járt (2018.)
2.000 FtA MÁV Nosztalgia Kft 2018-ban kényeztette Egert: számos különvonat érkezett a városba, amelyek közül igazán különleges természetesen a gőzvontatású nosztalgiavonat volt, amelyet a 220,194 pályaszámú, Annamária névre hallgató, osztrák származású gyorsvonati mozdony továbbított. Manapság már nehéz elképzelni, hogy a kicsiny mozdony a maga nyitott vezetőállásával egykoron gyorsvonatokat továbbított, de 90 km/órás engedélyezett sebessége a XX. század elején igen jónak számított.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.